Les versions hybrides de cartes graphiques hautes en gamme sont devenues monnaie courante chez les constructeurs, ceci leur permettant de dévoiler plus de performance sur les cartes. EVGA tease donc sur sa nouvelle GTX 1080 Hybrid.
Un refroidissement hybrid ?
Pour le système de refroidissement on retrouve un watercooling AIO équipé d’un radiateur de 120 x 120 mm. Hybrid équivaut donc à « liquide » plus « air ». On a parlé de la partie liquide, il ne nous reste plus qu’à aborder la partie air et celle-ci est assurée par un unique ventilateur servant à refroidir les puces mémoire ainsi que les phases d’alimentation.
Quelques spécifications :
On retrouve donc une GTX 1080 dont le PCB est le même que celui de la GTX 1080 FTW, donc on peut s’attendre à caractéristiques similaires que voici :
- 2560 Cores CUDA
- 2 x 8 pins d’alimentation
- 8 Go de GDDR5X
- 10 010 MHz pour la mémoire
- 256 bits de bus
- Bande passante de 320 Go/sec
Manque le GPU clock
Les specs de la Hybrid n’ont pas été annoncées. Là, ce sont celles de la GTX 1080 FTW. Sinon, le GPU de la FTW est à 1721 MHz/1860 MHz (base/boost).