Test : Corsair Carbide Air 740

Intérieur :

C’est bon, maintenant que le tour extérieur du boîtier a été fait, nous pouvons enfin passer à l’intérieur de ce Carbide Air 740 !

Ici, pour pénétrer à l’intérieur du boîtier, rien de plus simple on actionne la poignée et on soulève le panneau. Pour le côté droit, on retire simplement les deux vis à main présentes sur le panneau, voilà, le tour est joué !

En interne, nous retrouvons vraiment beaucoup de place. Effectivement, nous n’avons aucune baie 5’25 ou autre cage HDD pour venir gêner l’intégration des composants. De même, le plateau de la carte est doté de très nombreux passages de câbles tous caoutchoutés, sauf trois dans le bas. Avec ceci, notons la présence d’un large accès backplate pour faciliter l’installation de ventirad CPU.

À l’arrière, nous avons aussi beaucoup de place. Logique puisque les disques durs/SSD ainsi que l’alimentation viendront s’installer à ce niveau. Ici, nous pouvons compter 12 cm maximum pour les câbles. Un montage qui s’annonce sans prise de tête !

Forcément, avec toute cette place, venons-en à ce que l’on peut (ou pas) intégrer dans ce boîtier. Ainsi, nous avons :

• 330 mm de longueur maximum pour la carte graphique.
• 170 mm de hauteur maximum pour les ventirads CPU (les plus gros passeront).
• Quant à l’alimentation, nous avons 225 mm maximum, pas de restrictions donc !

Nous poursuivons maintenant avec les emplacements pour unités de stockage du boîtier. À ce niveau, Corsair a amélioré les choses. Là ou le Air 540 ne proposait que deux paniers 3’5 dans le bas du boîtier, le Air 740 met à contribution une cage de trois paniers. Chacun est compatible SSD/HDD 2’5.

Plus spécifiquement, pour les unités 2’5, le nombre reste inchangé, nous avons toujours quatre emplacements. Chaque unité dispose d’un système de cassette sans outils, mécanisme que nous avons eu l’occasion de tester ici.

Concernant l’alimentation, nous vous le disions en première parte, celle-ci s’installera à la verticale, dans son compartiment dédié. Néanmoins, nous pouvons observer la présence de plots en mousses anti-vibrations ou encore un système pour caler le bloc.

Avec les emplacements mis à disposition par le boîtier, nous avons vraiment de quoi créer un palais des courants d’air. Effectivement, le constructeur annonce la possibilité d’installer jusqu’à huit ventilateurs. Nous retrouvons alors :

• Arrière : 1x 120 ou 140 mm
• Façade : 3x 120 mm ou 2x 140 mm
• Haut : 2x 120 ou 140 mm
• Bas : 2x 120 ou 140 mm

Sachez aussi, de base, le boîtier arrive avec trois ventilateurs de 140 mm déjà installés. Deux à l’avant et un en extraction à l’arrière. De quoi garantir une ventilation intéressante dès la sortie de la boîte (à voir en partie test).

Avec tous ces emplacements de libres, forcément, nous avons de quoi mettre des radiateurs de watercooling un peu partout. Ainsi, en façade, nous avons la possibilité de grimper jusqu’à 360 mm. Pour le reste, il faudra se contenter de radiateur en 240 mm ou 280 mm dans le haut et dans le bas. À l’arrière, 120 mm ou 140 mm mais pas plus !

Pour résoudre la question du bundle, comme vous pouvez le voir ci-dessus, Corsair joint avec son Air 740 :

• Une notice de montage
• Un dépliant renseignant les termes de la garantie
• Toute la visserie nécessaire
• Quelque serre-câbles en nylon

Enfin, avant de passer à la suite, il est possible de « désosser » complètement le boîtier. Via deux vis à main, nous pouvons aisément retirer le haut et le bas du boîtier. Malheureusement, seule la face avant est filtrée… Dommage.

Avant de passer à la partie installation, l’assemblage d’une configuration à l’intérieur de ce Carbide Air 740 s’annonce comme étant une véritable partie de plaisir. Nous l’avons vu, il y a de la place et les passages de câbles ne manquent pas. Tous les ingrédients sont-ils réunis pour un montage sans prise de tête ? C’est le sujet de la partie suivante !