Conclusion :
Nous arrivons au terme de ce test et il est temps pour nous d’en conclure à son sujet.
Pour commencer, parlons de l’esthétisme et de la finition de ce produit. Comme nous vous le disions en seconde partie de ce test, nous avons été déçus par la finition globale de l’ensemble. En effet, après avoir eu entre les mains le TD02-E, il est regrettable de constater que cette version Slim n’ai pas bénéficié du même traitement : les platines effet carbone sur les tranches du radiateur ont disparues, des câbles de ventilateurs de différentes couleurs etc….
L’installation en revanche ne pose aucuns problèmes. En effet, cette étape est identique à celle du TD02 et s’enchaîne sans inconvénients.
Les performances thermiques sont plutôt bonnes sans pour autant égaler celles offertes par le TD02. Néanmoins nous avons vu que ce kit était suffisamment performant pour concurrencer les Cooler Master Nepton 240L et 280M qui eux, dispose d’un radiateur plus conséquent.
Parlons maintenant du bruit. Grâce a des ventilateurs différents et une plage de rotation plus réduite : 800-2200 RPM contre 1500-2500 RPM pour le TD02-E, cette version SLIM se montre plus silencieuse que son prédécesseur. Néanmoins, en IDLE, avec un bruit minimum généré de 38 dB il n’est pas le plus silencieux, d’autant que la pompe de notre exemplaire était audible.
Actuellement disponible à un tarif de 94.90€ chez Caseking, Silverstone nous fournit ici une solution intéressante ne mesurant que 37 mm d’épaisseur au maximum, ce qui lui permet de se loger dans les boîtiers les plus étroits. Néanmoins, ce produit nous a quelque peu déçu par son niveau de finitions. Les performances sont plutôt bonnes et parviennent à égaler des dissipateurs dont les radiateurs sont plus épais. Néanmoins, il ne faudra pas être trop regardant sur le bruit. Pour ces raisons, nous lui décernons la note de 3/5.
Points positifs :
- Installation
- Performances pour un radiateur slim
- Place occupée
Points négatifs :
- Finitions basiques
- Bruit en idle
- Bruit de la pompe
